รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ากับ LPG แบบไหนดีกว่ากัน

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ากับ LPG แบบไหนดีกว่ากัน

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ากับรถโฟล์คลิฟท์ Lpg

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ากับโพรเพนแบบไหนดีกว่ากัน ?

และคำถามที่พบบ่อย

บทความนี้เกี่ยวกับการเปรียบเทียบรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าและรถโฟล์คลิฟท์ LPG

คุณจะได้เรียนรู้

  • รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าหรือรถโฟล์คลิฟท์ LPG เหมาะกับงานแบบไหน ?
  • ข้อดีและข้อเสียของรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าและรถโฟล์คลิฟท์ LPG
  • ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานแต่ละครั้ง
Forklift Lithium Ion
รถโฟล์คลิฟท์ Lpg

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าหรือรถโฟล์คลิฟท์ LPG เหมาะกับงานแบบไหน ?

1. รถโฟล์คลิฟท์ LPG

อุตสาหกรรมและการใช้งานบางอย่างทำได้ดีกว่าด้วยรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าหรือรถโฟล์คลิฟท์ LPG

ตัวอย่างเช่น บริษัทที่ต้องการรถโฟล์คลิฟท์ที่สามารถรับน้ำหนักได้มากอาจดีกว่าถ้าใช้รถโฟล์คลิฟท์ LPG

เช่นเดียวกับการดำเนินงานกลางแจ้งโดยรวมแล้วอุตสาหกรรมเหล่านี้อาจใช้รถโฟล์คลิฟท์ LPG ได้ดีกว่า เช่น

  • เกษตรกรรม
  • การก่อสร้าง
  • คลังสินค้าขนาดใหญ่
  • รีไซเคิล
  • ขนส่งและโลจิสติกส์
  • วัสดุก่อสร้าง
  • โรงไม้
  • ลานเหล็กและเศษเหล็ก
  • คอนกรีต
  • การผลิตหนัก
รถโฟล์คลิฟท์ Lpg มือสอง

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า

อุตสาหกรรมอื่นๆ อาจต้องใช้รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าเนื่องจากปัญหามลพิษ ความปลอดภัยของพนักงาน 

หรือการออกแบบโครงสร้างพื้นฐาน ตัวอย่างเช่น

  • ร้านขายของชำและการค้าปลีก
  • อุปกรณ์การแพทย์และยา
  • ผู้แปรรูปอาหารและเครื่องดื่ม
  • ห้องเย็น
  • คลังสินค้าขนาดใหญ่
  • ขนส่งและโลจิสติกส์
Stock Forx 7

ยิ่งไปกว่านั้นรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ามักจะเป็นที่นิยมในการตั้งค่าคลังสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง

สถานที่ที่มีชั้นวางสูงและทางเดินแคบ

 

คำถามที่พบบ่อย

สามารถใช้รถโฟล์คลิฟท์ LPG ในโรงงานได้หรือไม่ ?

สามารถใช้ได้ โดยมีเงื่อนไขว่าโรงงานมีขั้นตอนการระบายอากาศและสุขาภิบาลที่เหมาะสม

กับข้อดีและข้อเสียของรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าและ LPG

 

นอกจากกรณีข้างต้นแล้วทางเลือกระหว่างรถโฟล์คลิฟท์แต่ละชนิดยังขึ้นอยู่กับธุรกิจ ความประหยัด

ประสิทธิภาพ ความชอบส่วนบุคคลและความเหมาะสมอีกด้วย

ค่าใช้จ่าย

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายล่วงหน้ามากกว่ารถโฟล์คลิฟท์ LPG

นั่นเป็นเพราะคุณต้องจ่ายค่าน้ำมันล่วงหน้าในรูปของแบตเตอรี่

คุณจำเป็นต้องซื้อเครื่องชาร์จแบตเตอรี่  อุปกรณ์ความปลอดภัยในการทำงานกับแบตเตอรี่

และพื้นที่ชาร์จแยกต่างหากที่มีการระบายอากาศที่เหมาะสม นอกจากนี้อาจจำเป็นต้องจ้างช่างไฟฟ้า

เพื่อต่อสายไฟและติดตั้งเครื่องชาร์จและหากระบบไฟฟ้าในโรงงานของคุณไม่รองรับเครื่องชาร์จ 

คุณอาจต้องติดตั้งสายไฟฟ้าแรงสูงใหม่ ที่กล่าวว่ารถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ามีต้นทุนการเป็นเจ้าของที่ต่ำกว่า

รถโฟล์คลิฟท์ LPG อันที่จริง First Energy 

ตั้งข้อสังเกตว่าการใช้รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าถูกกว่า 75% เมื่อเทียบกับรถโฟล์คลิฟท์ LPG

Forklift Safety Training

การซ่อมบำรุง

ข้อดีหลักประการหนึ่งของรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าคือมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่ารถโฟล์คลิฟท์ LPG

และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยลงหมายถึงการบำรุงรักษาน้อยลง 

ท้ายที่สุดนั่นหมายถึงการประหยัดต้นทุนและลดการหยุดทำงาน

ซ่อมโฟล์คลิฟท์จังหวัดกรุงเทพมหานคร2

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าใช้น้ำมันเครื่องหรือไม่ ?

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าไม่ใช้น้ำมันเครื่องเนื่องจากไม่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน

แต่ใช้น้ำมันไฮดรอลิกในการยกและเอียงเสา รวมทั้งเพิ่มกำลังให้กับฟังก์ชันไฮดรอลิกอื่น ๆ 

เช่น เกียร์ด้านข้าง ตัวกำหนดตำแหน่งงาและเสา

รถโฟล์คลิฟท์ เคล็ดลับในการขับรถโฟล์คลิฟท์ครั้งแรก

รถโฟล์คลิฟท์ LPG ต้องการการบำรุงรักษาเป็นประจำ

  • เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
  • การปรับแต่งเครื่องยนต์
  • ท็อปออฟระบบระบายความร้อน
  • การปรับส่วนผสมอากาศ/เชื้อเพลิง
  • เปลี่ยนไส้กรอง
Used Lpg Forklift Truck

ความยืดหยุ่นในการใช้งาน

รถโฟล์คลิฟท์ LPG มีข้อได้เปรียบในการใช้งานในสภาพแวดล้อมและการทำงานที่หลากหลายกว่าแบบไฟฟ้า 

ประการหนึ่งสามารถใช้ในอาคารและนอกอาคารได้ ในทางกลับกัน

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ามักไม่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งหรือเปียก

Forklift Sesame Optimized

แต่รถโฟล์คลิฟท์ LPG มีข้อเสียอยู่บ้างในสภาพอากาศหนาวเย็นเมื่อเทียบกับรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า

เนื่องจากมีส่วนประกอบทางกลมากกว่า การสตาร์ทเครื่องในสภาพอากาศหนาวเย็นจึงเป็นเรื่องยาก

อย่างไรก็ตาม รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าไม่มีข้อจำกัดนั่นเป็นเหตุผลที่รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าเป็นที่นิยมในห้องเย็น

และโรงงานแปรรูปอาหาร

 

นอกจากนี้การเติมน้ำมันรถโฟล์คลิฟท์ LPG ทำได้ง่ายกว่าและเร็วกว่าการชาร์จแบตเตอรี่ 

ผู้ปฏิบัติงานสามารถหยิบถัง LPG มาติดตั้งภายในเวลาไม่ถึงนาทีซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงาน 

และรถโฟล์คลิฟท์ LPG ก็มีความจุที่หลากหลายมากขึ้น โดยมีความจุตั้งแต่ 1.5 ตัน ถึงมากกว่า 50 ตัน 

แม้ว่ารถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าความจุสูงจะมีอยู่จริงแต่ก็พบได้ทั่วไปน้อยกว่ารถโฟล์คลิฟท์ LPG

เวลาในการวิ่ง

รถโฟล์คลิฟท์ LPG มีข้อได้เปรียบด้านเวลาในการวิ่งที่เหนือกว่ารถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า

ตราบใดที่เครื่องยนต์ทำงานอย่างถูกต้องและถังเชื้อเพลิงเต็ม รถโฟล์คลิฟท์จะยังคงทำงานเต็มกำลัง

ซึ่งรถโฟล์คลิฟท์ LPG ยังมีแรงบิดมากกว่ารถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าอีกด้วย 

ดังนั้นรถโฟล์คลิฟท์ LPG จึงสามารถจัดการกับความลาดเอียงและความลาดชันได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก

ส่งผลให้ได้ผลผลิตมากขึ้น 

 

 

ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดประการหนึ่งของรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าคือสูญเสียเวลาในการวิ่งและพลังงานเมื่อแบตเตอรี่หมด 

กรณีแบตเตอรี่หมดจนใช้งานไม่ได้ รถโฟล์คลิฟท์จะต้องชาร์จเต็ม 8 ชั่วโมง

และใช้เวลาคูลดาวน์ก่อนจึงจะใช้งานได้อีกครั้ง

รถโฟล์คลิฟท์ Forklift 1 Optimized

การปล่อยมลพิษ

การกำจัดวงจรการเผาไหม้ทำให้รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าไม่ปล่อยมลพิษ ในความเป็นจริง

การใช้รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าแทนรถโฟล์คลิฟท์ LPG สามารถตัดน้ำหนักได้ 10 ตันของคาร์บอนไดออกไซด์ต่อปี

นี่เป็นข้อได้เปรียบสำหรับสิ่งแวดล้อมและผู้ที่ทำงานในบริเวณใกล้เคียงกับรถโฟล์คลิฟท์

 ในขณะที่รถโฟล์คลิฟท์ LPG ได้รับการออกแบบให้ทำงานภายในอาคาร

แต่ก็ยังมีความเสี่ยงบางประการที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ

รถโฟล์คลิฟท์ที่ขับเคลื่อนด้วย LPG ผลิตคาร์บอนมอนอกไซด์หรือไม่ ?

ใช่ แม้ว่าในระดับที่ต่ำกว่าเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลและเป็นอันตรายอย่างยิ่ง

เมื่อใช้งานในพื้นที่ปิดที่มีการระบายอากาศไม่ดีในสถานการณ์นั้น 

อาจพบกับการสะสมของทั้งคาร์บอนมอนอกไซด์และคาร์บอนไดออกไซด์ซึ่งอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัส

หรือเสียชีวิตได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้งานในพื้นที่จำกัด

 

เช่น รถกึ่งพ่วงและรถรางในการตั้งค่าเหล่านั้น มีโอกาสเกิดภาวะขาดอากาศหายใจมากขึ้น

ดังนั้นสิ่งอำนวยความสะดวกจะต้องมีการติดตั้งจอภาพคาร์บอนไดออกไซด์ทุกที่ที่อาจใช้รถโฟล์คลิฟท์ LPG

ด้วยวิธีนี้ ผู้ปฏิบัติงานและคนเดินเท้าจะได้รับการแจ้งเตือนอย่างรวดเร็วถึงการสะสมของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

และสามารถออกไปได้ก่อนที่ปัญหาจะเกิดขึ้น

ความปลอดภัย

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ามีข้อได้เปรียบด้านความปลอดภัยเหนือรถโฟล์คลิฟท์ LPG 

เนื่องจากไม่เกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิงที่ระเหยง่ายแม้ว่า LPG จะเป็นเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างเสถียร

แต่ก็สามารถรั่วจากถังและสะสมบนพื้นดินได้ 

หากเป็นเช่นนี้อาจก่อให้เกิดอันตรายจากไฟไหม้หรือการระเบิดได้ ยิ่งไปกว่านั้นรถสามารถถูกเจาะทะลุได้

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ามีอันตรายแต่อย่างไร ?

แบตเตอรี่อุตสาหกรรมอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บ เช่น กรดไหม้และแรงกระแทกขณะติดตั้งหรือถอดแบตเตอรี่

นอกจากนี้ผู้ที่ใช้งานแบตเตอรี่หรือเครื่องชาร์จอาจได้รับไฟฟ้าช็อต 

หากไม่ปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยอย่างเหมาะสม การยศาสตร์และการใช้งานง่าย 

 

สำหรับผู้ปฏิบัติงานรถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ามีข้อดีหลายประการเหนือรถโฟล์คลิฟท์ LPG 

เนื่องจากไม่มีเครื่องยนต์ จึงมีกลิ่น ก๊าซ และของเหลวให้รับมือน้อยลงอีกทั้งยังเงียบกว่าและสั่นสะเทือนน้อยกว่า

ซึ่งช่วยลดความเหนื่อยล้าและความเหนื่อยล้าเป็นตัวแปรอันตรายในชีวิตของผู้ควบคุมรถโฟล์คลิฟท์

เนื่องจากอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุและความเสียหายต่อผลิตภัณฑ์

นอกจากนี้ระบบไฟฟ้ายังมีเฟรมและระยะฐานล้อที่สั้นกว่า ซึ่งทำให้เคลื่อนตัวได้ง่ายขึ้น 

และด้วยการวางถัง LPG ที่ด้านหลัง รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าจะได้เปรียบในทัศนวิสัย

โดยรวมแล้วข้อดีเหล่านี้สามารถทำให้รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าใช้งานได้ง่ายขึ้นสำหรับทั้งผู้ปฏิบัติงานใหม่

และผู้มีประสบการณ์

Green Forklift Optimize

คำถามที่พบบ่อย

ทำไมรถโฟล์คลิฟท์ใช้เชื้อเพลิง LPG  ?

โดยรวมแล้วเชื้อเพลิง LPG ถูกใช้ในรถโฟล์คลิฟท์เพราะสะอาดและปลอดภัยพอที่จะใช้งานภายในอาคารได้

เครื่องยนต์ LPG ที่ปรับแต่งอย่างเหมาะสมจะปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) และน้ำออกมา

ดังนั้นจึงเป็นแหล่งเชื้อเพลิงที่ก่อมลพิษน้อยกว่าน้ำมันเบนซินหรือดีเซล

นอกจากนี้ LPG ยังเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าเชื้อเพลิงอื่นๆ

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าดีหรือไม่ ?

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานหลายประเภทแต่ไม่ใช่สำหรับการใช้งานทั้งหมด 

หากธุรกิจของคุณมีความความละเอียดอ่อน เช่น การแปรรูปอาหาร รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าน่าจะเหมาะสม

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้ามีอายุการใช้งานนานแค่ไหน ?

กฎทั่วไปของอุตสาหกรรมการจัดการวัสดุคือรถโฟล์คลิฟท์มีอายุการใช้งานประมาณ 10,000 ชั่วโมง

ซึ่งมีปัจจัยต่าง ๆ ร่วมด้วยคือ สภาพแวดล้อมในการทำงาน พฤติกรรมของผู้ปฏิบัติงานและแนวทางในการบำรุงรักษา

สามารถยืดอายุหรือทำให้อายุรถโฟล์คลิฟท์สั้นลงได้ เนื่องจากมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่า 

จึงมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ารุ่นการเผาไหม้ภายใน (IC) ที่เปรียบเทียบกันได้

 

ในขณะที่รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าอาจมีอายุการใช้งานนานหลายปี แต่แบตเตอรี่จะไม่สามารถใช้งานได้ 

โดยแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมักมีอายุการใช้งาน 5 ปีหรือ 1,500 รอบการชาร์จ 

ขึ้นอยู่กับแนวทางการบำรุงรักษา การชาร์จ และการปรับให้สมดุล

รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าใช้ไฟเท่าไหร่ ?

อ้างอิงถึงการใช้พลังงานไฟฟ้า การใช้รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า 15,000 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี

สมมุติว่ากำลังการผลิตเป็น 2,000 ชั่วโมงการทำงานต่อปี

ค่าไฟเท่าไหร่สำหรับรถโฟล์คลิฟท์ ?

ทำงานวันละ 8 ชั่วโมง ปีละ 250 วัน เท่ากับ 2,000 ชั่วโมงต่อปี ชาร์จไฟทุกวัน วันละ 5 ชั่วโมง

จะกินไฟวันละ 100 บาท หรือ 25,000 บาทต่อปี

บทความล่าสุด

ติดต่อเราวันนี้